在2011年，哈弗推出了一代神車H6，而在次年，哈弗還推出了另外一款緊湊型SUV——H5。相比于哈弗H6，哈弗H5的定位偏向于硬派越野，成為了不少工地里面的常客。

不過由于排放不達(dá)標(biāo)和銷量的不佳的原因，這臺SUV在2019年已經(jīng)停產(chǎn)了。如今時隔3年后，全新哈弗H5即將上市，小編也看看新車的產(chǎn)品力如何。

造型凸顯硬派

外觀方面，新車與長城汽車旗下的坦克以及長城炮系列的車型較為相似。新車采用了尺寸較大的梯形前格柵搭配粗壯的橫置鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，搭配非常“吸睛”的大燈組形成一體化的布局，匹配熏黑式防擦板，整個車頭看上去非常的“粗曠”。

車身側(cè)面，新車的側(cè)面線條十分豐富，兩側(cè)輪拱位置較為突出，搭配懸浮式車頂與行李架，配備了雙色外后視鏡，匹配全新造型的輪圈，整個車身看上去擁有非常不錯的力量感與肌肉感。

車尾方面，新車采用了豎向的尾燈布局，尾部中央則以貫穿式的亮黑色飾板以及哈弗的英文LOGO作為點(diǎn)綴，整體車尾的設(shè)計同樣方正，底部則采用雙邊共兩出的排氣布局。

在最新曝光的照片中，新車內(nèi)飾也被披露了出來，其中控臺整體造型與長城金剛炮類似，配備雙懸浮式液晶儀表盤和多媒體顯示屏，并且下部空調(diào)控制區(qū)或為觸控式面板。

除此之外，新一代哈弗H5采用與哈弗神獸設(shè)計類似的多功能方向盤，以及與坦克300接近的換擋桿造型。

根據(jù)工信部申報信息，新一代哈弗H5 2.0T汽油發(fā)動機(jī)和2.0T柴油發(fā)動機(jī)。其中，2.0T汽油發(fā)動機(jī)具有兩種調(diào)校，最大功率分別為145千瓦和165千瓦，2.0T柴油發(fā)動機(jī)最大功率為122千瓦。

傳動方面，除6速手動變速箱外，新一代哈弗H5自動擋車型或匹配6速手自一體變速箱。

將成為長城最大SUV

從外觀圖中已經(jīng)不難看出，新車擁有著不俗的車身尺寸。新車申報的長寬高分別為5190/1905/1835毫米，軸距為3140毫米，整備質(zhì)量為2120公斤，定位為中大型SUV，將成為目前長城尺寸最大的SUV。

從數(shù)據(jù)上來看，哈弗H5已經(jīng)比目前級別最高的哈弗H9還要大不少，而且比起攬勝標(biāo)軸版也長不少，尺寸接近攬勝加長版。

不過在產(chǎn)品申報信息中，新車曾出現(xiàn)三種尾標(biāo)，哈弗H5、哈弗H5 L和哈弗H5 MAX，而5190mm車長的可能是尺寸最大的MAX版本，至于普通版尺寸估計要小一些。

放眼長城的歷史來看，全新哈弗H5的“大”也是有歷史淵源的。在2012款哈弗H5當(dāng)中，推出了一個十分特別的配置，其名字為“派”。

該車是在哈弗H5車身的基礎(chǔ)上改裝而來，總長達(dá)到了 6.87 米，軸距4.95米，里面還配備了15寸的液晶顯示器、迷你吧臺、三人沙發(fā)等。而這臺禮賓車也售價不菲，指導(dǎo)價高達(dá)31.88萬元。

從“派”這臺車型也可以看出，哈弗H5的改造潛力是非常大的，而這也得益于其采用了車身強(qiáng)度更高的非承載式車身，因此可以拉長到想要的尺寸。

將成為工地專用車？

提到全尺寸SUV，很多人都會想到理想L9、奔馳GLS、庫里南這樣的旗艦SUV，它們所主打的也都是豪華感和空間屬性。

但哈弗H5的定位有些不一樣，要知道舊款哈弗H5只是一臺10萬出頭的SUV ，而換代后新車也不會脫離原先的定位，價格預(yù)計依舊是10多萬元，價格依舊在哈弗H9之下。

而這一價格想買到一臺具備豪華感的全尺寸SUV顯然不可能，從曝光的內(nèi)飾圖也看得出，哈弗H5與豪華并不沾邊。其定位更多是一臺工具車，也可以理解為是一臺“加蓋皮卡”。

為何這么說，首先3140mm軸距的哈弗H5只配備了五座布局，這也意味著新車會有一個相當(dāng)出色的后排空間和后備廂尺寸，裝載能力十分出色，主要的用車場景還是以拉貨、走爛路為主。

此外，哈弗H5的底子本身就是皮卡的非承載式車身，而內(nèi)飾圖也看得出其采用了手動擋，符合工具車的屬性。未來其定位將與鄭州日產(chǎn)的帕拉索接近，都是一臺拉長而來的工具SUV。

從網(wǎng)友的評論來看，也將全新哈弗H5定義為了工具車，未來主打的就是通過性和實用性。

小編總結(jié)

在10年以前，哈弗的一大消費(fèi)群體就是工地車主，但隨著哈弗H5的停產(chǎn)，哈弗也缺失了這么一臺便宜且皮實耐用的車型。如今哈弗H5的復(fù)產(chǎn)算是填補(bǔ)了這個空白，相比于皮卡，哈弗H5作為民用車在政策上更有優(yōu)勢，也期待其未來能有個親民的定價，重現(xiàn)哈弗H5的輝煌。